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标题: 马兰士16CD机仓门出舱皮带更换------图片连载 [打印本页]

作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 21:54
标题: 马兰士16CD机仓门出舱皮带更换------图片连载
昨日试听音响时,马兰士16CD机突然出不了仓门,耳朵紧贴上盖操作出舱键发现电机转动正常,不用说,仓门出舱传动的皮带肯定老化断掉了...

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 21:55
三下两下卸下了机盖,果然....

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 21:56
       恰好约好要去武汉保成路帮一朋友的朋友选购一套家庭影院,办完事顺便去买皮带圈...。但凡手上还有CD机、卡座、开盘机、收录机、DAT、MD的朋友,如果传动皮带断了,到卖这些东西的商店去配(如图所示),或许还能买得到的,这样的商店在绝大多数城市里都有。

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 21:57
       老板熟练的拿油标卡尺量了一下皮带直径,飞快地就拿出来了同规格新皮带,买了三个也才三块钱,一块钱一个。今天办事挺顺畅啊,没啥节外生枝什么的。

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 21:58
开始折腾...

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 21:59
马兰士16的仓门传动皮带更换要比马兰士95麻烦,侧内衬板的拆卸不是很简单,连带的环节太多。

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:00
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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:01
由于传动皮带在转盘与机箱侧板的狭小空间内,因此侧板必须拆卸之后才方便更换皮带。

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:02
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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:02
而且,前面板必须脱离主机箱,侧板才能进行再拆解,真要命。

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:03
       从这个角度可以看到另一根从出舱电机到小滑轮的传动带也有龟裂老化现象,所以建议拥有马兰士16CD机的朋友,如更换皮带最好一次性的全部更换,这样反而省心、省力、省事。

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:04
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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:05
       我想偷个懒,在不拆卸侧板的前提下看看能否完成皮带的更换。拆下传动杆一端的固定座发现,更换皮带之前必须还得先拆了滑轮上的尼龙拉线,才能装上靠里面的皮带,很有点麻烦。

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:06
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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:07
       记下尼龙拉线在两个滑轮上的绕行方式,以确保还原时正确无误,然后用尖嘴钳先卸下了尼龙拉线挂在卡子上的弹簧,拉线即刻松动而为更换皮带让出了通道。

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:07
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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:09
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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:10
       由于侧板仅拆卸了靠前面板端的镙钉,因此操作空间异常狭小,所以要求操作者要格外心静和冷静,不能急躁,而且要采用足够亮度的台灯照明,以及备好镊子与尖嘴钳等工具。另,操作者手型不能过于肥大,否则会很难施展,挂好皮带很容易,但还原好尼龙拉线则颇要费一番功夫。

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:11
       顺说一句,由于此机推出颇有些年头,因此尼龙拉线会出现较松的现象而致使舱门出仓不那么快捷、灵光,此时可以将尼龙拉线一端的拉簧挂在卡子上的另一端,其原理很简单------卡子另一端距离要稍远6、7个毫米,因此使得拉线的松动重新被绷紧而行程有效,并灵敏可靠恢复如新。

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作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:11
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作者: 月亮升    时间: 2014-8-30 22:44
杨老师好厉害哦~~~
作者: 杨维中    时间: 2014-8-30 22:56
月亮升 发表于 2014-8-30 22:44
杨老师好厉害哦~~~

不敢当,纯折腾而已。





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